Volkswagen de México informó que, ante un contexto desafiante para la industria automotriz a nivel mundial y en la región Norteamérica, ajustará sus capacidades de producción en la planta que opera en el municipio de Cuautlancingo, a un costado de la autopista México-Puebla, conforme a las condiciones actuales de sus mercados clave.
A través de un comunicado, la empresa detalló que este ajuste se aplicará en el segmento de producción dedicado a los modelos Tiguan y Jetta, mediante la supresión indefinida de uno de sus tres turnos de producción, asumiendo esta medida apegada a lo que establece la ley.
Por su parte, el Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz, Similares y Conexos Volkswagen de México (SITIAVW), a través de su Comité Ejecutivo General, fijó una postura firme frente a las acciones patronales sobre el ajuste de la plantilla laboral. En este sentido desestimó haber pactado, convalidado o consentido despido o ajuste de personal alguno en la planta que opera en el municipio de Cuautlancingo.
A través de un comunicado la representación obrera resaltó que el Sitiavw rechaza cualquier versión que señale complicidad o acuerdo previo con la empresa. Al mismo tiempo indicó que la dirigencia sindical ha propuesto alternativas para la conservación de las fuentes de empleo y la preservación de la estabilidad laboral.
En las primeras horas de este viernes, el sindicado emitió convocatoria dirigida a los trabajadores cubiertos por el Contrato Colectivo de Trabajo para participar en la consulta del Convenio de Revisión Contractual 2026-2028 que al momento registra dos prórrogas a su emplazamiento a huelga con vencimiento de 18 de agosto.
La consulta a la base se realizará mediante voto personal, libre, directo y secreto y se llevará a cabo el viernes 11 de septiembre de 2026 en un horario de 04:30 a 18:00 horas en las instalaciones de la empresa con el objetivo de someter a aprobación el convenio sancionado por el Centro Federal de Conciliación y Registro Laboral.
Lo anterior a unos días que se dieran a conocer las intenciones del grupo de recortar la plantilla en sus plantas del mundo en casi 50 mil fuentes de empleo como parte de un esquema para mantener la competitividad de la firma alemana en el mercado automotriz.
Te puede interesar el siguiente contenido:
