El presidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC) en Puebla, Raymundo del Valle Lafont, afirmó que el Sistema de Transporte por Cable representa un proyecto estratégico para fortalecer la infraestructura de movilidad en la capital del estado y su zona metropolitana, al ofrecer una alternativa de transporte que atenderá las necesidades de conectividad de miles de habitantes.
El dirigente empresarial destacó que, de acuerdo con el proyecto presentado, el sistema contempla cuatro trayectos con una longitud total de 14.58 kilómetros, lo que permitirá brindar servicio a 45 colonias de la ciudad.
Del Valle Lafont señaló que una de las principales ventajas del transporte por cable es su viabilidad financiera, ya que únicamente requerirá subsidio durante los dos primeros años de operación y posteriormente será autosustentable. En este sentido, contrastó este esquema con otros sistemas de transporte colectivo que requieren subsidios permanentes para su funcionamiento.
Como ejemplo, mencionó que el Sistema de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA) continúa representando una carga para las finanzas estatales debido al subsidio que recibe. En contraste, aseguró que el sistema de transporte por cable alcanzaría la rentabilidad operativa y de mantenimiento una vez concluido el periodo inicial de apoyo gubernamental.
El presidente de la CMIC Puebla también resaltó los beneficios ambientales del proyecto. Explicó que, según los estudios realizados, algunas unidades del sistema RUTA generan alrededor de 240 toneladas de dióxido de carbono al año, mientras que el sistema de transporte por cable emitiría aproximadamente 40 toneladas anuales, lo que representa una reducción significativa en el impacto ambiental.
Finalmente, Raymundo del Valle Lafont reiteró que la CMIC Puebla, como órgano de consulta, mantiene su disposición para emitir opiniones técnicas y contribuir con propuestas que permitan fortalecer y mejorar la infraestructura del estado.
