Por: César López
El Congreso del Estado ha tenido prioridades que atender antes de sacar adelante la solicitud del ayuntamiento de Puebla para concesionar por 10 años los paraderos del transporte público en la ciudad.
El presidente de la Junta de Gobierno y Coordinación Política, Pavel Gaspar Ramírez, reconoció que los diputados locales se enfocaron en dar trámite a otras iniciativas más urgentes.
Indicó que la Comisión de Hacienda y Patrimonio Municipal Cumplió con su responsabilidad de aprobar un dictamen respecto a la petición que hizo el alcalde de Puebla, José Chedraui Budib.
Precisó que el documento se encuentra en la Junta de Gobierno y Coordinación Política, sin embargo, no hay una fecha para que pueda ser presentado al Pleno del Congreso y que sea votado por los 41 diputados.
Resaltó que los legisladores actualmente se encuentran en un periodo de receso, y este tiempo lo están utilizando para recorrer sus distritos y escuchar a los ciudadanos para transformar sus peticiones en iniciativas.
“Nosotros todavía estamos en el cabildeo para sacar un resolutivo, efectivamente la comisión ya lo tiene claro y yo en particular, lo pondré en la Junta de Gobierno cuando sesionemos (…) No es un tema de morenistas, es un tema del jurídico que estamos ahí todavía avanzando en prioridades”.
Gaspar Ramírez rechazó categóricamente que el retraso en la aprobación de esta solicitud sea por una cuestión política e insistió que ha sido por darle atención a otras prioridades que tienen en el Congreso de Puebla.
Hay que recordar que la petición del Gobierno de la Ciudad busca concesionar 401 paraderos del transporte público en la ciudad por un periodo de 10 años y a cambio recibirá un ingreso de 43 millones de pesos.
De manera inicial la empresa ganadora de la concesión deberá pagar una contraprestación de 15 millones de pesos y posteriormente deberá cubrir una cuota anual de 2.8 millones anuales.
Además de que este recurso servirá para la iluminación de los paraderos, la instalación de cámaras de videovigilancia y botones de pánico para convertirlos en sitios seguros para los usuarios del transporte público.
