El Consejo Taxista de Puebla demandó que se se frenen las injusticias hacia este gremio al permitir la competencia desleal de la empresa Uber en la entidad.
En conferencia de medios la representante de este sector, Erika Díaz Flores, dijo que la empresa debe dejar de prestar servicios hasta que no demuestre que es segura y que se ajusta a las mismas leyes y obligaciones que el resto del servicio público mercantil.
De igual manera pidió que la Ley del Transporte para el Estado de Puebla, sea ajustada para poder reglamentar las ERT, ya que actualmente, solo existen 2 sanciones para los autos ejecutivos (las cuales se lograron con nuestras peticiones de hace 7 meses a la fecha), a diferencia de los taxis, quienes tienen décadas de estar regidos por la ley (80% de infracciones son para los taxis), esto con la finalidad de contar con igualdad legal.
Dio a conocer que el registro de UBER solo costó $52,000 pesos y con ese pago ahora cuenta entre sus filas con 9,810 socios conductores, mientras que cada taxista paga un permiso, en total de $23,180 pesos, lo cual significa que a UBER cada socio conductor le costó $5.30 pesos.
Consideró urgente realizar un estudio técnico que arroje la cantidad de usuarios con tarjeta de crédito/débito que son el único mercado meta de las ERT, pues la Ley les prohíbe el pago en efectivo, esto con la finalidad de conocer cuantos Autos Ejecutivos necesita la Ciudad de Puebla, y disminuir los 9mil socios conductores.
Asimismo demandó que se eviten más feminicidios con capacitaciones que enseñen valores a los conductores que permitan el respeto a todos los usuarios, mujeres, jóvenes, niños.
Los 9mil socios conductores de UBER deben contar con los siguientes documentos al igual que lo hacen los taxistas.
